Wednesday 31 March 2010

sim card


Subscriber Identity Module
From Wikipedia, the free encyclopedia
"Simcard" redirects here. For the brand-name medication, see Simvastatin.
It has been suggested that micro-SIM be merged into this article or
section. (Discuss)
A subscriber identity module (SIM) on a removable
SIM card securely stores the service-subscriber key (IMSI)
used to identify a subscriber on mobile telephony devices
(such as mobile phones and computers). The SIM card
allows users to change phones by simply removing the SIM
card from one mobile phone and inserting it into another
mobile phone or broadband telephony device.
A SIM card contains its unique serial number, internationally
unique number of the mobile user (IMSI), security
authentication and ciphering information, temporary
information related to the local network, a list of the services
the user has access to and two passwords (PIN for usual use
and PUK for unlocking).
SIM cards are available in three standard sizes. The first is the size of a credit card (85.60 mm ×
53.98 mm x 0.76 mm). The newer, most popular miniature version has the same thickness, but a
length of 25 mm and a width of 15 mm, and has one of its corners truncated (chamfered) to prevent
misinsertion. The newest incarnation known as the 3FF or Micro SIM has dimensions of 15 mm ×
12 mm. Most cards of the two smaller sizes are supplied as a full-sized card with the smaller card held
in place by a few plastic links; it can easily be broken off to be used in a device that uses the smaller
SIM.
The first SIM card was made in 1991, with Munich smart card maker Giesecke & Devrient selling the
first 300 SIM cards to Finnish wireless network operator Radiolinja.
Contents [hide]
1 Smart card technology
1.1 Issuer identification number (max. 7 digits)
1.2 Individual account identification
2 Card sizes
3 Usage in mobile phone standards
4 Operating systems
5 Data
5.1 Integrated Circuit Card ID (ICC-ID)
5.2 International Mobile Subscriber Identity (IMSI)
5.3 Authentication key (Ki)
5.3.1 Authentication process
5.4 Location area identity
5.5 SMS messages and contacts
5.6 Universal Subscriber Identity Module
6 Japan
A mini SIM card next to its electrical
contacts in a Nokia 6233.
article
search
languages
Български
Català
Česky
Deutsch
Eesti
Ελληνικά
Español
Euskara
Français
한국어
Bahasa Indonesia
Italiano
עברית
Latviešu
Lietuvių
Subscriber Identity Module - Wikipedia, the free encyclopedia
http://en.wikipedia.org/wiki/Subscriber_Identity_Module[3/30/2010 10:00:28 AM]
[edit]
[edit]
[edit]
[edit]
7 Finland
8 See also
9 References
10 External links
Smart card technology
There are three standards for SIM cards: ISO/IEC 7816 Class
A, B and C (5V, 3V and 1.8V). The operating voltage of the
majority of SIM cards launched before 1998 was 5V. SIM
cards produced subsequently are compatible with 3V and 5V
or compatible with 1.8V and 3V.
Each SIM card stores a unique International Mobile
Subscriber Identity (IMSI), of this number format:
The first 3 digits represent the Mobile Country Code
(MCC).
The next 2 digits represent the Mobile Network Code (MNC).
The next 10 digits represent the mobile station identification number.
A SIM card also has an ICC-ID number based on International Standard ISO/IEC 7812. The maximum
length of the visible card number is 20 characters; 19 digits are preferred, but telecommunication
network operators who already issue Phase 1 SIM cards with an identification number length of 20
digits may retain this length. The number is composed of the following subparts:
Issuer identification number (max. 7 digits)
Major industry identifier (MII), 2 digits, 89 for telecommunication purposes.
Country code, 1-3 digits, as defined by ITU-T recommendation E.164.
Issuer identifier, variable.
Individual account identification
Individual account identification number.
Check digit.
W-SIM is a SIM card that also integrates core cellular technology into the card itself.
A virtual SIM is a mobile phone number provided by a mobile network operator that does not require a
SIM card to terminate phone calls on a user's mobile phone.
Card sizes
SIM cards were first made the same size as a credit card
(85.60 mm × 53.98 mm × 0.76 mm). The development of
physically smaller mobile devices prompted the development
of a smaller SIM card, the Mini SIM card. Mini SIM cards
have the same thickness as full-size cards, but their length
and width are reduced to 25 mm × 15 mm.
The Mini SIM card has the same contact arrangement as the
full-size SIM card and they are normally supplied within a
full-size card carrier, attached by a number of linking pieces.
This arrangement (defined in ISO/IEC 7810 as ID-1/000)
allows for such a card as supplied to be used in a device
requiring a full-size card, or for a device requiring a Mini SIM
Illustration of SIM chip structure and
packaging
Nederlands
日本語
Norsk (bokmål)
Polski
Português
Русский
Suomi
Svenska
Türkçe
Українська
Tiếng Việt
中文
Subscriber Identity Module - Wikipedia, the free encyclopedia
http://en.wikipedia.org/wiki/Subscriber_Identity_Module[3/30/2010 10:00:28 AM]
[edit]
card, suitable scorings manufactured along the outline of the
Mini SIM card allow it to be cleanly broken out by hand.
Even smaller device sizes have prompted the development of
a smaller still card size, the 3FF or Micro SIM. Micro SIM
cards have the same thickness and contact arrangement
again, but the length and width are further reduced to 15 mm
× 12 mm. The specifications for the 3FF or Micro SIM also
include additional functionality beyond changing the physical card size.
SIM card sizes
SIM
card
ISO/IEC 7810
size
Length
(mm)
Width
(mm)
Thickness
(mm)
Area
(mm²)
Area as % of fullsize
Fullsize
ID-1 85.60 53.98 0.76 4621 100.0
Mini
SIM
ID-000 25.00 15.00 0.76 375 8.1
Micro
SIM
15.00 12.00 0.76 180 3.9
Usage in mobile phone standards
The use of SIM cards is mandatory in GSM devices. The
equivalent of a SIM in UMTS is called the Universal
Integrated Circuit Card (UICC), which runs a USIM
application, while the Removable User Identity Module (RUIM)
is more popular in CDMA-based devices e.g.
CDMA2000. The UICC card is still colloquially designated a
SIM card. Many CDMA-based standards do not include any
removable card, and the service is bound to a unique
identifier contained in the handset itself.
The satellite phone networks Iridium, Thuraya and Inmarsat's
BGAN also use SIM cards. Sometimes these SIM cards work in regular GSM phones and also allow
GSM customers to roam in satellite networks by using their own SIM card in a satellite phone.
The SIM card introduced a new and significant business opportunity of mobile telecoms operator/carrier
business of the mobile virtual network operator (MVNO) which does not own or operate a cellular
telecoms network, but which leases capacity from one of the network operators, and only provides a
SIM card to its customers. MVNOs first appeared in Denmark, Hong Kong, Finland and the UK and
Illustration showing how Mini SIM Cards
and Micro SIM Cards are normally supplied
in a full-size card carrier
SIM card for Thuraya satellite phone
Subscriber Identity Module - Wikipedia, the free encyclopedia
http://en.wikipedia.org/wiki/Subscriber_Identity_Module[3/30/2010 10:00:28 AM]
today exist in over 50 countries including most of Europe, USA, Canada, Australia and parts of Asia
and account for approximately 10% of all mobile phone subscribers around the world.
The examples and perspective in this article may not represent
a worldwide view of the subject. Please improve this article
and discuss the issue on the talk page. (October 2009)
On some networks, the mobile phone is locked to its Carrier SIM card e.g. on the GSM networks in the
USA and the UK. This tends to happen only in countries where mobile phones are heavily subsidised,
but even then not all countries and not all operators. In the US the phones are locked to the carrier,
meaning that only specific carriers' SIM cards will work. In the UK, typically, most phones with subsidies
are SIM-locked.
Phones sold with a contract are often locked (SIM-locked) to the network that provided the phone,
since the phones are often subsidized in return for using provider for a minimum term (typically, 12 or
24 months). For example in the UK, a phone that would cost £250 without a contract might be offered
free-of-charge with an 18 month contract commitment of £30 per month (£540 commitment in total).
A plethora of online and high-street (third-party) businesses now offer the ability to remove the SIMlock
from a phone, effectively making it possible to then use the phone on any network by inserting a
different SIM card. This is a useful benefit for travellers that might want to put a local SIM card into
their phone when they arrive in a country, in order to minimize roaming charges. In many countries,
now it is possible to buy a pre-pay SIM card just by walking into a store, and these SIM-only deals are
a cost effective way to stay in contact when travelling.
Phones sold as pre-pay often come with an operator subsidy, especially in competitive mobile markets
like the UK. These phones are sold not just through mobile phone stores, but also supermarkets,
catalogs, stationery outlets and online; thus the mobile companies are constantly racing to the lowest
price. Prepay phones come with a bundled SIM, which can be activated by the user in case the phone
is bought up. The handsets are often SIM-locked to ensure that the user does not use another
operator, allowing the original operator to eventually recoup its subsidy. However, because the units can
be unlocked for a small fee (and even the operators themselves offer this service), units can be bought
cheaply, separated from the original SIM card and sold on for a profit, perhaps in other markets,
perhaps as contract phone. This is known in the industry as box breaking, and often harms the profits
of the operator while allowing complicit sales staff and box breakers to reap the rewards. Note that, if a
prepaid handset breaks, the SIM card (representing the prepaid account value, plus user's address
book, history, etc) can typically be moved to another prepaid handset if the phone-network is the same.
That is, the account is tied to the portable SIM card, not the handset, on prepaid phones. This is useful
because by 2010, prepaid handsets cost less than the value a user might have stored in an account.
Mostly, GSM and 3G mobile handsets can easily be SIM-unlocked and used on any suitable network
with any SIM card. A notable exception is the Apple iPhone, where in most markets Apple has gone to
extreme lengths to lock-down their phones; thus they can only be used with the partner's network. This
has led to a popular hack called the jail-break, which allows custom software unapproved by Apple to
run on the phone. Then software can be run to unlock the phone, which frees the iPhone from the
partner network; thus any SIM card can be inserted. (Note that jailbreaking, in itself, does not unlock
the phone, and has other uses as well.) Apple and the hackers are locked in a war of escalation, with
Apple constantly trying to close loopholes in their operating system, and the hackers finding new ways
to jailbreak each version when it becomes available.
In countries where the phones are not subsidised e.g. Italy and Belgium, all phones are unlocked.
Where the phone is not locked to its SIM card, the users can easily switch networks by simply
replacing the SIM card of one network with that of another while using only one phone. This is typical,
for example, among users who may want to optimise their telecoms traffic by different tariffs to different
friends on different networks.
Subscriber Identity Module - Wikipedia, the free encyclopedia
http://en.wikipedia.org/wiki/Subscriber_Identity_Module[3/30/2010 10:00:28 AM]
[edit]
[edit]
[edit]
[edit]
[edit]
[edit]
Dual SIM phones are now made by some mobile phone manufacturers, which save the user from
carrying around a separate phone for every number. There are two types, the first, that allow one to
switch between the SIMS, and the second, that allow both SIMS to be active simultaneously.
Operating systems
SIM operating systems come in two main types: native and Java Card. Native SIMs are based on
proprietary, vendor specific software whereas the Java Card SIMs are based on standards, particularly
Java Card which is a subset of the Java programming language specifically targeted at embedded
devices. Java Card allows the SIM to contain programs that are hardware independent and
interoperable.
Data
SIM cards store network specific information used to authenticate and identify subscribers on the
Network. The most important of these are the ICC-ID, IMSI, Authentication Key (Ki), Local Area Identity
(LAI) and Operator-Specific Emergency Number. The SIM also stores other carrier specific data such
as the SMSC (Short Message Service Center) number, Service Provider Name (SPN), Service Dialing
Numbers (SDN), Advice-Of-Charge parameters and Value Added Service (VAS) applications. (look to
GSM 11.11)
Integrated Circuit Card ID (ICC-ID)
Each SIM is Internationally identified by its ICC-ID. ICC-IDs are stored in the SIM cards and are also
engraved or printed on the SIM card body during a process called personalization. The ICC-ID is
defined by the ITU-T recommendation E.118[1]. According to E.118 the number is up to 19 digits long
including a single check digit calculated using the Luhn algorithm. However, the GSM Phase 1[2]
defined the ICC-ID length as 10 octets with operator-specific structure.
International Mobile Subscriber Identity (IMSI)
SIM cards are identified on their individual operator networks by holding a unique IMSI. Mobile
operators connect mobile phone calls and communicate with their market SIM cards using their IMSI.
Authentication key (Ki)
The Ki is a 128-bit value used in authenticating the SIMs on the mobile network. Each SIM holds a
unique Ki assigned to it by the operator during the personalization process. The Ki is also stored on a
database (known as Authentication Center or AuC) on the carrier's network.
The SIM card is designed not to allow the Ki to be obtained using the smart-card interface. Instead, the
SIM card provides a function, Run GSM Algorithm, that allows the phone to pass data to the SIM card
to be signed with the Ki. This, by design, makes usage of the SIM card mandatory unless the Ki can
be extracted from the SIM card, or the carrier is willing to reveal the Ki. In practice, the GSM
cryptographic algorithm for computing SRES_2 (see step 4, below) from the Ki has certain
vulnerabilities which can allow the extraction of the Ki from a SIM card and the making of a duplicate
SIM card.
Authentication process
1. When the Mobile Equipment starts up, it obtains the International Mobile Subscriber Identity
(IMSI) from the SIM card, and passes this to the mobile operator requesting access and
authentication. The Mobile Equipment may have to pass a PIN to the SIM card before the SIM
card will reveal this information.
2. The operator network searches its database for the incoming IMSI and its associated Ki.
3. The operator network then generates a Random Number (RAND, which is a nonce) and signs it
Subscriber Identity Module - Wikipedia, the free encyclopedia
http://en.wikipedia.org/wiki/Subscriber_Identity_Module[3/30/2010 10:00:28 AM]
[edit]
[edit]
[edit]
[edit]
with the Ki associated with the IMSI (and stored on the SIM card), computing another number
known as Signed Response 1 (SRES_1).
4. The operator network then sends the RAND to the Mobile Equipment, which passes it to the
SIM card. The SIM card signs it with its Ki, producing SRES_2 which it gives to the Mobile
Equipment along with encryption key Kc. The Mobile Equipment passes SRES_2 on to the
operator network.
5. The operator network then compares its computed SRES_1 with the computed SRES_2 that the
Mobile Equipment returned. If the two numbers match the SIM is authenticated and the Mobile
Equipment is granted access to the operator's network. Kc is used to encrypt all further
communications between the Mobile Equipment and the network.
Location area identity
The SIM stores network state information, which is received from the Location Area Identity (LAI).
Operator networks are divided into Location Areas, each having a unique LAI number. When the device
changes locations, it stores the new LAI to the SIM and sends it back to the operator network with its
new location. If the device is power cycled, it will take data off the SIM, and search for the previous
LAI. This saves time by avoiding having to search the whole list of frequencies that the telephone
normally would.
SMS messages and contacts
Most SIM cards will orthogonally store a number of SMS messages and phone book contacts. The
contacts are stored in simple 'Name and number' pairs - entries containing multiple phone numbers and
additional phone numbers will usually not be stored on the SIM card. When a user tries to copy such
entries to a SIM the handset's software will break them up into multiple entries, discarding any
information that isn't a phone number. The number of contacts and messages stored depends on the
SIM; early models would store as little as 5 messages and 20 contacts while modern SIM cards can
usually store over 250 contacts.[citation needed]
Universal Subscriber Identity Module
A Universal Subscriber Identity Module is an application for
UMTS mobile telephony running on a UICC smart card which
is inserted in a 3G mobile phone. There is a common
misconception to call the UICC card itself a USIM, but the
USIM is merely a logical entity on the physical card.
It stores user subscriber information, authentication
information and provides storage space for text messages
and phone book contacts. The phone book on a UICC has
been greatly enhanced.
For authentication purposes, the USIM stores a long-term
pre-shared secret key K, which is shared with the
Authentication Center (AuC) in the network. The USIM also verifies a sequence number that must be
within a range using a window mechanism to avoid replay attacks, and is in charge of generating the
session keys CK and IK to be used in the confidentiality and integrity algorithms of the KASUMI block
cipher in UMTS.
The equivalent of USIM on GSM networks is SIM, and on CDMA networks it is CSIM.
Japan
Japan's PDC system also specifies a SIM, but this has never been implemented commercially. The
specification of the interface between the Mobile Equipment and the SIM is given in the RCR STD-27
A 64K UICC card, that has not been
removed from its larger Card
Subscriber Identity Module - Wikipedia, the free encyclopedia
http://en.wikipedia.org/wiki/Subscriber_Identity_Module[3/30/2010 10:00:28 AM]
[edit]
[edit]
[edit]
[edit]
annex 4. The Subscriber Identity Module Expert Group was a committee of specialists assembled by
the European Telecommunications Standards Institute (ETSI) to draw up the specifications (GSM
11.11) for interfacing between smart cards and mobile telephones. In 1994, the name SIMEG was
changed to SMG9.
Finland
In July 2005, the Finnish government announced that a Citizen Certificate, a government-guaranteed
electronic identity included in a SIM card, would be made available to every individual resident in
Finland before the end of 2005, allowing mobile phone users to access e-services on the move. The
Citizen Certificate has been described as "basically an e-ID card that will be compatible with several
hardware devices, such as mobile phones, PDAs, personal computers, digital TV sets, and public web
kiosks". It is based on open standards and secured public key infrastructure (PKI).[citation needed]
This plan has been withdrawn.
See also
International Mobile Equipment Identity
SIM lock
SIM cloning
Dual SIM
UICC
ISIM
CSIM
R-UIM Removable User Identification Module
(CDMA network SIM equivalent)
W-SIM
micro-SIM
Smart Card
MEID
Valimo Mobile Authentication Client (VMAC)
Mobile Signature
SyncML
Single Wire Protocol
SIM Application Toolkit
smartphone
Mobile phone
Pay As You Go (phone)
Mobile broadband
Tethering
PDA
USB modem
References
1. ^ ITU-T, ITU-T Recommendation E.118, The international telecommunication charge card, Revision history ,
Revision "05/2006"
2. ^ ETSI, ETSI Recommendation GSM 11.11, Specifications of the SIM-ME Interface, Version 3.16.0
External links
GSM 11.11 - Specification of the Subscriber Identity Module - Mobile Equipment (SIM - ME)
interface.
KDDI's au IC-Card NTT DoCoMo's FOMA
Card
Subscriber Identity Module - Wikipedia, the free encyclopedia
http://en.wikipedia.org/wiki/Subscriber_Identity_Module[3/30/2010 10:00:28 AM]
This page was last modified on 28 March 2010 at 09:34.
Text is available under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License; additional terms may apply. See
Terms of Use for details.
Wikipedia® is a registered trademark of the Wikimedia Foundation, Inc., a non-profit organization.
Contact us Privacy policy About Wikipedia Disclaimers
v • d • e [hide]
GSM 11.14 - Specification of the SIM Application Toolkit for the Subscriber Identity Module -
Mobile Equipment (SIM - ME) interface
ITU-T E.118 - The International Telecommunication Charge Card. 2006 ITU-T.
Mobile phones
General History · GSM · Features · OS · Services
Networking
Network operators · Standard comparison · Frequencies · Mobile VoIP · SIM ·
WAP · XHTML-MP · Mobile phone signal
Generations: 0G · 1G · 2G · 3G · 4G
Devices Manufacturers · Camera phone · Smartphones · Form factors
Mobile Applications
Application Development · Application distribution · Banking · Blogging · Commerce ·
Content · Email · Gambling · Gaming · Health · Instant messaging · Learning ·
Location tracking · Marketing · Music · News · Payment · Publishing · Search ·
Text messaging · SMS · MMS · Telephony · Ticketing · Web
Culture
Charms · Comics · Dating · Novels · Ringtones · Phantom rings ·
Japanese mobile phone culture
Health and environment Electronic waste · Radiation and health · Blackberry thumb
Law
Driving · Legality of recording by civilians · Photography and the law ·
Texting while driving ·

Wednesday 24 March 2010

உலக சாலை இணைக்கும் திட்டம்






ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் முயற்சியின் பேரில், ஆசியாவில் உள்ள நாடுகளை ஐரோப்பிய நாடுகளுடன் இணைக்கும் வகையில் சர்வதேச இணைப்பு சாலையை அமைக்க, கடந்த 1959ம் ஆண்டு திட்டமிடப்பட்டது. ஒரு லட்சத்து 41 ஆயிரம் கி.மீ., நீளமுள்ள இந்த சாலை, 32 ஆசிய நாடுகளின் வழியாக ஐரோப்பிய நாடுகளை இணைக்கும். இந்தியா, இலங்கை, பாகிஸ்தான், சீனா, ஜப்பான், தென்கொரியா மற்றும் வங்கதேசமும் இத்திட்டத்தில் பங்கு கொண்டுள்ளன. 2010ம் ஆண்டிற்குள் திட்டத்தை முடிக்க திட்டமிடப்பட்டது.



இதன் முதற்கட்ட பணிகள் 1960ம் ஆண்டு துவங்கியது. பின், நிதி பற்றாக்குறை காரணமாக திட்டம் முடங்கியது. கடந்த 1980 முதல் 1990ம் ஆண்டு வரையிலான காலத்தில் ஆசிய நாடுகளில் ஏற்பட்ட அரசியல் மற்றும் பொருளாதார மாற்றங்களினால் இந்த திட்டம் புத்துயிர் பெற்றது. ஆசிய நெடுஞ்சாலை அமைப்பதற்கான ஒரு கூட்டம், கடந்த 2003ம் ஆண்டில் பாங்காக்கில் நடந்தது. அடுத்து, 2004ம் ஆண்டு, ஷாங்காயில் நடந்த கூட்டத்தில், 32 நாடுகளிடையே ஒப்பந்தம் கையெழுத்தாகியது. இதை தொடர்ந்து, 2005ம் ஆண்டு ஜூலை 4ம் தேதி முதல் மீண்டும் சாலை அமைக்கும் பணிகள் தொடங்கப்பட்டன. இதுவரை ஒரு லட்சத்து 17 ஆயிரம் கோடி ரூபாய் செலவு செய்யப்பட்டு உள்ளது. திட்டத்தை தொடர மேலும் 81 ஆயிரம் கோடி ரூபாய் தேவைப்படுகிறது.



மேம்பட்ட தேசிய நெடுஞ் சாலை அமைவதால், நாட்டின் வாணிபம் பெருகும்; ஆசியநாடுகளுக்கிடையே தனிப்பட்ட உறவு, திட்ட முதலீடு, போக்குவரத்திற்கு தேவையான கண்டெய்னர் டெர்மினல்கள் மற்றும் சமூக மேம்பாடு அடையும்; புதிய சாலை வழியாக சுற்றுலா வளர்ச்சி அடையும்; அண்டை நாடுகளுடன் எளிதாக வர்த்தகம் செய்ய முடியும் என்பது போன்ற காரணங்களாலும், நாட்டின் பொருளாதார வளர்ச்சி அதிகரிக்க இத்திட்டம் பெரிதும் உதவும் என்பதாலும், இத்திட்டத்தை விரைந்து செயல்படுத்த இந்தியா பெரிதும் விரும்புகிறது. ஆனால், பாகிஸ்தான் மற்றும் வங்கதேசம் ஆகிய நாடுகளின் ஒத்துழைப்பு இல்லாததால் இத்திட்டத்தை தொடர முடியாத நிலை ஏற்பட்டுள்ளது.



இதுகுறித்து, இந்தியாவிற்கான திட்ட ஆலோசகர் ஓம்பிரகாஷ் கூறுகையில், 'அரசியல் காரணங்களால் சில நாடுகளில் இந்த திட்டம் வருவதில் சிக்கல் ஏற்பட்டுள்ளது. குறிப்பாக, பாகிஸ்தான், வங்கதேசம், மியான்மர் போன்ற நாடுகளால் இத்திட்டம் மிகவும் தாமதமாகி வருகிறது' என்றார். வங்கதேசத்தில் அமைய உள்ள ஆசிய நெடுஞ்சாலை திட்டப்பணிகளை அங்குள்ள இந்திய எதிர்ப்பு சக்திகள் முழு அளவில் எதிர்த்து வருகின்றன. திட்டம் அமையக் கூடாது என்பதற்கு அவர்கள் கூறும் காரணங்கள்: இந்தியாவில் நாசவேலைகள் செய்யும் பயங்கரவாதிகள் மற்றும் போதை கும்பல்களின் புகலிடமாக வங்கதேசம் உள்ளது என்று இந்தியா கருதுகிறது. எனவே, இச்சாலை வங்கதேசத்தில் அமைக்கப்பட்டால், இந்தியாவின் தலையீடு வங்கதேசத்தில் அதிகரித்து, பின், 'அவர்களை தேடுகிறோம்' என்று கூறி வங்கதேசத்தவர்களை கொன்றுவிடும். இதனால், வங்கதேசத்தின் வளர்ச்சிகள் பாதிக்கப்படும்.



இந்தியாவிடம் பலம் பொருந்திய விமானம் மற்றும் கப்பற்படை உள்ளது. இதனால் இந்தியப் பெருங்கடலில் ஆப்ரிக்கா முதல் ஆஸ்திரேலியா வரை உள்ள பகுதியில் இந்தியாவின் ஆதிக்கம் அதிகரித்து விடும். இந்தியாவை எதிர்க்கும் பயங்கரவாதிகளை வளர்க்கும் இடமாக பாகிஸ்தான் உள்ளது. ஆசிய நெடுஞ்சாலை அமைக்கப்பட்டால் எளிதாக அவர்களை இந்திய ராணுவம் நசுக்கிவிடும். இந்தியாவில் உள்ள அருணாசலப்பிரதேசம், மேகாலயா, அசாம், திரிபுரா, மணிப்பூர், நாகாலாந்து, மிசோரம் ஆகியவை உற்பத்தி பொருட்களுக்கு தற்போது வங்கதேசத்தை சார்ந்து உள்ளன. ஆசிய நெடுஞ்சாலை அமைக்கப்பட்டால், இந்திய பொருட்களே இந்த மாநிலங்களுக்கு எளிதாக விற்பனைக்கு சென்றுவிடும். இதனால், வங்கதேசம் பொருளாதார ரீதியாக பாதிக்கப்படும். நேபாளம், பூட்டான் போன்ற நாடுகளுடன் சாலை வழியாக வாணிபம் செய்வதற்கு கூட வங்கதேசத்தவர்களுக்கு பயங்கரவாதிகளின் நடமாட்டம் என்று காரணம் கூறி இந்தியா தடைவிதித்துள்ளது. ஆனால், அதே காரணத்தை கூறி வங்கதேசத்தில் நுழைய இந்தியா விரும்புகிறது.



ஆசிய நெடுஞ் சாலை வங்கதேசத்தில் அமைக்கப் பட்டால், இந்திய வணிகர்கள் மற்றும் ராணுவ வீரர்களின் பயன்பாட்டிற்கு தான் பெரிதும் உதவும். இந்தியாவிற்கு பயன்படும் ஆசிய நெடுஞ்சாலையை அமைக்க வங்கதேசம் ஏன் உதவவேண்டும். இவ்வாறு இந்திய எதிர்ப்பாளர்கள் கூறி வருவதால், ஆசிய நெடுஞ்சாலை அமைவதில் சிக்கல் தொடர்கிறது. இந்நிலையில், அரசியல் ரீதியாக இப் பிரச்னைக்கு தீர்வு காண மத்திய அரசு முயற்சிகள் எடுத்து வருகின்றன. இந்த இடியாப்பச் சிக்கல் தீர்க்கப்பட்டால் மட்டுமே ஆசிய நெடுஞ்சாலை திட்டம் முழுமையடையும் என்ற நிலை ஏற்பட்டுள்ளது.

Tuesday 23 March 2010

கருப்பு இனத்தின் ஹீரோ


நெல்சன் மண்டேலா (Nelson Rolihlahla Mandela, பிறப்பு: ஜூலை 18, 1918), தென்னாப்பிரிக்காவின் மக்களாட்சி முறையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட முதல் குடியரசுத் தலைவர் ஆவார். அதற்கு முன்னர் நிறவெறிக்கு எதிராகப் போராடிய முக்கிய தலைவர்களுள் ஒருவராக இருந்தார். தொடக்கத்தில் அகிம்சை வழியில் நம்பிக்கை கொண்டிருந்த இவர், பிறகு ஆயுதமேந்திப் போராடும் கெரில்லா (போர்முறை) தலைவராக மாறினார். மண்டேலாவின் 27 ஆண்டு சிறைவாசம், (இதில் பெரும்பாலான காலம் அவர் ராபன் தீவில் சிறிய சிறை அறையில் அடைப்பட்டிருந்தார்) நிறவெறிக் கொடுமையின் பரவலாக அறியப்பட்ட சாட்சியமாக விளங்குகிறது. 1990ல் அவரது விடுதலைக்கு பிறகு அமைதியான முறையில் புதிய தென்னாப்பிரிக்க குடியரசு மலர்ந்தது. மண்டேலா, இன்றைய உலகில் அதிகம் மதிக்கப்படும் தலைவர்களில் ஒருவராக விளங்குகிறார்.



தென்னாப்பிரிக்காவின் அரசுத் தலைவர்
பதவியில்
10 மே 1994 – 14 ஜூன் 1999
முன்னவர் பிரெடெரிக் வில்லியம் டி கிளார்க்
பின்வந்தவர் தாபோ உம்பெக்கி

--------------------------------------------------------------------------------

அணி சேரா இயக்கப் பொதுச் செயலாளர்
பதவியில்
3 செப்டம்பர் 1998 – 14 ஜூன் 1999
முன்னவர் அண்டிரெஸ் பாஸ்திரானா அராங்கோ
பின்வந்தவர் தாபோ உம்பெக்கி
அரசியல் கட்சி ஆப்பிரிக்கத் தேசியக் காங்கிரஸ்

--------------------------------------------------------------------------------

பிறப்பு ஜூலை 18 1918 (வயது 91)
முவெசோ, தென்னாப்பிரிக்கா
வாழ்க்கைத்
துணை எவெலின் மாசே (1944–1957)
வின்னி மண்டேலா (1957–1996)
கிராசா மாச்செல் (1998–இன்று)
இருப்பிடம் ஹூஸ்டன் எஸ்டேட், தென்னாப்பிரிக்கா
சமயம் மெதடிசம்
கையொப்பம்

கியூபாவின் ஹீரோ



பிடல் காஸ்ட்ரோ (Fidel Castro, பிறப்பு: ஆகஸ்ட் 13, 1926) கியூபாவின் குடியரசுத் தலைவர் ஆவார். 1959 இல் புரட்சியை வழிநடத்தி புல்ஜென்சியோ பாட்டிஸ்ட்டாவின் அரசை வீழ்த்திப் பிரதம மந்திரி பதவியைப் பெற்ற காஸ்ட்ரோ 1976 இல் குடியரசுத் தலைவராய் (சனாதிபதியாகப்) பதவியேற்றார். கியூபாவின் பொதுவுடைமைக் கட்சியின் முதல் செயலாளராக 1965 இல் பதவியேற்ற இவர் கியூபாவை ஒற்றைக் கட்சி சோசலிசக் குடியரசாக்கினார்.

49 ஆண்டுகள் கியூபாவை ஆண்ட காஸ்ட்ரோ பிப்ரவரி 24 2008 அன்று பதவியிலிருந்து விலகினார்.

அமெரிக்காவில் இருந்து 93 மைல் தூரத்தில் இருந்தாலும் கியூபாவை ஒரு சோசலிச நாடாகப் பேணிய பெருமை இவரைச் சாரும். இதைவிட ருசியா-அமெரிக்க பனிப்போர் நடந்த வேளையில் இவர் ருசியாவிற்கு சாதகமாகப் பல பணிகளைச் செய்தார்.
கியூபாவின் 22வது அதிபர்
பதவியில்
டிசம்பர் 2. 1976 – பெப்ரவரி 24, 2008
உதவி தலைவர் 1வது உப அதிபர்:
ராவுல் காஸ்ட்ரோ
(பதில் அதிபர்: ஜூலை 31, 2006 - பெப். 24, 2008)
மற்றைய உப அதிபர்கள்:
ஜுவான் பொஸ்க், அபெலார்டோ இபாரா, கார்லொஸ் டவில்லா, எஸ்டெபான் ஹெர்னாண்டஸ், ஜொசே வென்டூரா
முன்னவர் ஒஸ்வால்டோ டொராடோ
பின்வந்தவர் ராவுல் காஸ்ட்ரோ

--------------------------------------------------------------------------------

கியூபாவின் பிரதம மந்திரி
பதவியில்
பெப்ரவரி 16, 1959 – டிசம்பர் 2, 1976
முன்னவர் ஜொசே கார்டோனா
பின்வந்தவர் Office abolished

--------------------------------------------------------------------------------

அணிசேரா நாடுகளின் 7வது தலைவர்
அணிசேரா நாடுகளின் 22வது பொதுச் செயலர்
பதவியில்
செப்டம்பர் 9, 1979 – மார்ச் 7, 1983
செப்டம்பர் 15, 2006 – பெப்ரவரி 24, 2008
முன்னவர் ஜே. ஆர். ஜெயவர்த்தனா (1வது தவணை)
அப்துல்லா படாவி (2வது தவணை)
பின்வந்தவர் நீலம் சஞ்சீவ ரெட்டி (1வது தவணை)
ராவுல் காஸ்ட்ரோ (2வது தவணை)
அரசியல் கட்சி கியூபாவின் பொதுவுடமைக் கட்சி

--------------------------------------------------------------------------------

பிறப்பு ஆகஸ்ட் 13 1926 (வயது 83)
பிரான், கியூபா
தேசியம் கியூபன்
வாழ்க்கைத்
துணை (1) மிர்த்தா டயஸ்-பலார்ட் (1955 இல் மணமுறிவு)
(2) டாலிய்யா டெல் வால்

Monday 22 March 2010



திரும்பி வந்துவிடு என் துபாய் கணவா...
இன்று இந்த கவிதை இ மெயிலில் கிடைக்க பெற்றேன், எழுதிய நண்பர் பெயர் குறிப்பிடவில்லை ,ஆனால் நல்ல பாடத்தை போதிக்கிறது இக்கவிதை,
எத்தனையோ நண்பர்கள் வீட்டை பிரிந்து கடல்கடந்து வந்து பொருள் தேடிக்கொண்டிருக்கின்றனர்,அவர்கள் பணத்திற்காக எப்பேற்பட்ட வாழ்கையை இழக்கின்றனர்,அவர் மனைவிமார் குழந்தைகள் படும் துயர்கள் எத்தனை என்று தெளிவாய் உரைக்கிறது,இன்றைய பொருளாதார பின்னடைவு காலத்தில் அன்றாடம் யாரேனும் ஒரு நண்பர் வேலையில் இருந்து தூக்கி எறியப்படும் வேலையில் இக்கவிதை மனதுக்கு பலமாக கிரியா ஊக்கியாக அமைந்தது,எழுதிய நண்பர் பெண்ணின் நிலையில் இருந்து அற்புதமாய் எழுதியிருக்கிறார்,குற்ற உணர்வை தூண்டுகிறபடியால் நண்பர் மேல் கோபமாகவும் வருகிறது..

திரும்பி வந்துவிடு என் துபாய் கணவா...!

வாழ்வின் அர்த்தம் புரிந்து வாழலாம்

ٌ சத்தமில்லாமல் சமையலறை நுழைந்து முத்தம் கொடுத்துவிட்டு ஓடுகிறாய்!
ٌ என் பசி மறந்து உனக்காக காத்திருக்கும்பொழுது காத்திருக்கவேண்டாமென கண்டித்து விட்டு.. ஒரு கையால் இரு இதழுக்கு ஊட்டுகிறாய்!

ٌ சாதிச்சான்றிதழுக்காக லஞ்சம் கொடுத்துவிட்டு கெஞ்சுபவனைப்போல... மல்லிகைப்பூ தந்துவிட்டு மன்றாடுகிறாய்!
ٌ பள்ளிக்கு செல்லமறுத்து தூங்குவதாய் நடிக்கும் சின்னப்பையனைபோல... மடியில் படுத்துக்கொண்டு எழ மறுக்கிறாய்!

ٌ அம்மா வருவதாக பாசாங்கு செய்யும்பொழுது...

பதறி எழுந்து நிலை உணர்ந்து சிரிக்கிறாய் !
ٌ கை இழுத்து வைத்து குளிக்க வைக்க முயலும்போதுகுளிரடிப்பதாய் கூறி - ஒரு குழந்தையை போல அழுகிறாய் !
ٌ மறைந்திருந்து கட்டிப்பிடிப்பாய்... கையிலிருப்பதை தட்டிப்பறிப்பாய்
கெஞ்சுவதும்... மிஞ்சுவதும்...
அழுவதும்... அணைப்பதும்...
கண்டிப்பதும்... கண்ணடிப்பதும்...
இடைகிள்ளி... நகை சொல்லி...
அந்நேரம் சொல்வாயடா "அடி கள்ளி "
ٌ இவையெல்லாம் இரண்டே மாதம் தந்துவிட்டு...
எனை தீ தள்ளி வாழ்வள்ளி சென்றுவிட்டாய்... என் துபாய் கணவா!
ٌ கணவா... - எல்லாமே கனவா.......?

கணவனோடு இரண்டு மாதம்... கனவுகளோடு இருபத்தி இரண்டு மாதமா...?
ٌ 12 வருடமொருமுறை குறிஞ்சிப்பூ ... 5 வருடமொருமுறை ஒலிம்பிக்....

4 வருடமொருமுறை உலககோப்பை கிரிக்கெட்......

2 வருடமொருமுறை கணவன்...

நீளும் பட்டியலோடு நீயும் இணைந்துகொண்டாய்!
ٌ இது வரமா ..? சாபமா..?

அழகுக்காய் பிணத்தின் சாம்பலில்... முகம் பூசுவோர் உண்டோ ?
ٌ கண்களின் அழுகையை... கண்ணாடி தடுக்குமா கணவா?

நான் தாகத்தில் நிற்கிறேன் - நீ கிணறு வெட்டுகிறாய்
நான் மோகத்தில் நிற்கிறேன் - நீ விசாவை காட்டுகிறாய்

திரும்பி வந்துவிடு என் துபாய் கணவா... வாழ்வின் அர்த்தம் புரிந்து வாழலாம்
ٌ விட்டுகொடுத்து... தொட்டு பிடித்து...
தேவை அறிந்து... சேவை புரிந்து...
உனக்காய் நான் விழித்து... எனக்காக நீ உழைத்து...
தாமதத்தில் வரும் தவிப்பு... தூங்குவதாய் உன் நடிப்பு...
வாரவிடுமுறையில் பிரியாணி... காசில்லா நேரத்தில் பட்டினி...

ٌ இப்படி காமம் மட்டுமன்றி எல்லா உணர்ச்சிகளையும் நாம் பரிமாறிக்கொள்ளவேண்டும்

ٌ இரண்டு மாதம்மட்டும் ஆடம்பரம் உறவு உல்லாச பயணம்..

பாசாங்கு வாழ்க்கை புளித்துவிட்டது கணவா!

ٌ தவணைமுறையில் வாழ்வதற்கு வாழ்க்கை என்ன வட்டிக்கடையா?
எப்பொழுதாவது வருவதற்கு நீ என்ன பாலை மழையா ?

இல்லை ஓட்டு வாங்கிய அரசியல்வாதியா ?
ٌ விரைவுத்தபாலில் காசோலை வரும் காதல் வருமா ?
பணத்தை தரும்... பாரத வங்கி ! பாசம் தருமா?ٌ

நீ இழுத்து செல்கின்ற பெட்டியோடு ஒட்டியிருக்கிறது என் இதயம்
அனுமதிக்கப்பட்ட எடையோடு அதிகமாகிவிட்டதால் விமான நிலையத்திலேயே விட்டுவிட்டாயோ என் இதயத்தை?
பித்தளையை எனக்கு பரிசளித்துவிட்டு... நீ தங்கம் தேடி துபாய் சென்றாயே?
ٌ பாலையில் நீ வறண்டது என் வாழ்வு!
வாழ்க்கை பட்டமரமாய் போன... பரிதாபம் புரியாமல் ஈச்சமரம் பக்கம் நின்று எடுத்த புகைப்படம் அனுப்புகிறாய்!உன் துபாய் தேடுதலில்... தொலைந்து போனது - என் வாழ்க்கையல்லவா..?
ٌ விழித்துவிடு கணவா! விழித்து விடு - அந்த கடவுச்சீட்டு வேண்டாம்... கிழித்துவிடு!
விசாரித்து விட்டு போகாதே கணவா விசா ரத்து செய்துவிட்டு வா!




திரும்பி வந்துவிடு என் துபாய் கணவா... வாழ்வின் அர்த்தம் புரிந்து வாழலாம்

இறைவன் எல்லையற்ற அருட்பலம் உடையவன். அவனிடம் முழுநம்பிக்கை கொண்டு நல்ல நெறியில் செல்லும் மனிதனை எந்தச் சக்தியாலும் வெல்ல முடியாது.




* மனிதன் தன்னிடம் முழுநம்பிக்கை கொள்பவனாக இருக்க வேண்டும். அவனை உயர்த்துவதற்கு இறைவனே ஓடிவருவான். வலிமையும், ஆற்றலும் அவனைச் சூழ்ந்து கொண்டு துணை நிற்கும்.
* யாருடைய நம்பிக்கையையும், மனவுறுதியையும் கெடுக்க முயலக்கூடாது. முடிந்தால் நம்மால் முடிந்த உதவிகளை மட்டும் செய்வது நம் கடமை. ஒருவனை மேலே தூக்கிவிடமுடியாவிட்டாலும், அவனிடம் உள்ளதைக் கெடுக்க நினைப்பது பெருங்குற்றம்.
* ஒரு கணம் முயற்சி செய்ததும் லட்சியத்தை அடைந்து விடமுடியுமா? நிலைகுலையாத மனவுறுதியும், வைராக்கியமும் கொண்டிருந்தால் அன்றி இலக்கை அடைய முடியாது. இடிமின்னலுக்கும் இடையில் வானத்தை அண்ணாந்து பார்த்து மழைநீர் அருந்தும் சாதகப்பறவை போல முயற்சியில் தீவிரமாக ஈடுபாடு கொள்ளுங்கள்.
* மனதில் அமைதியுணர்வு கொண்டவனிடத்தில் சஞ்சலம் சிறிதும் இருக்காது. சஞ்சலம் இல்லாத இடத்தில் அன்பு குடி கொள்ளும். அன்போடு செய்யும் செயல்கள் யாவும் சிறப்புடையதாக விளங்கும்.
-விவேகானந்தர்

ஏழை மாணவர்களுக்கு காலை டிபன் வடை, இட்லி


கோவை: தமிழகத்தில் இலவசத்திற்கு பஞ்சம் இருக்காது என்பதை நிரூபிக்கும் வகையில் இந்தியாவிலேயே முன்னோடி திட்டமாக கோவை மாநகராட்சிக்கு உட்பட்ட பள்ளிகளில் ஏழை மாணவ, மாணவிகளுக்கு காலை சிற்றுண்டி வழங்கிட முடிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. தமிழகத்தில் காமராஜர் காலத்தில் மதிய உணவு திட்டம் கொண்டு வரப்பட்டு எம்.ஜி.ஆர்., கருணாநிதி, ஜெ., ஆகியோர் ஆட்சி காலத்தில் போஷாக்கான உணவுடன் கவர்ச்சியும் இணைந்த முட்டை கீரை என பல வடிவங்கள் பெற்றது. சத்துணவு திட்டத்தின் கீழ் தமிழகத்தில் கோடிக்கணக்கான மாணவ , மாணவிகள் மதிய உணவு உட்கொண்டு தங்களது படிப்பை தொடர்ந்து வருகின்றனர்.



இந்த தருணத்தில் புதுமையான திட்டத்தை கோவை மாநகராட்சி அறிவித்துள்ளது. இன்றைய பட்ஜெட்டில் மாநகராட்சி நிர்வாகத்தின் கீழ் செயல்படும் பள்ளிகளில் பயிலும் மாணவ, மாணவிகளுக்கு காலை சிற்றுண்டி வழங்கும் திட்டம் அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த திட்டத்திற்கு ரூ. கோடி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. இன்று மேயர் வெங்கடாசலம் தலைமையில் நடந்த கூட்டத்தில் தாக்கலான பட்ஜெட்டில் இந்த அறிவிப்பு வெளியானதும் ஆளும் தி.மு.க., மற்றும் காங்கிரஸ் கவுன்சிலர்கள் கரவொலி எழுப்பி வரவேற்றனர்.


கமிஷன் ஆய்வுக்கு பின்னர் முடிவு : கோவை மாநகராட்சி கல்விக்குழுவால் பரிந்துரை செய்யப்பட்டு பின்னர் ஆய்வு நடத்த ஓரு குழு அமைக்க கமிஷனர் அன்சுல் மிஸ்ரா உத்தரவிட்டார். இந்த ஆய்வு குழு படி தாக்கல் செய்த அறிக்கையில் ; கோவையில் ஏழை மாணவர்கள் தான் மாநகராட்சி பள்ளியில் படிக்கின்றனர். இவர்கள் வறுமை காரணமாக காலை உணவு கிடைக்காத போது பள்ளிக்கு செல்ல வேண்டுமா என்று எண்ணத்தோன்றும். எனவே அவர்களுக்கு இந்த பிரச்னை இருக்கக்கூடாது என்றும் , இதற்கு காலை சிற்றுண்டி வழங்கினால் நலம் என தெரிவித்தது. இதன்படி மாணவ, மாணவிகளின் உடல் நலன் மற்றும் கல்வி அறிவை கருத்தில் கொண்டும் இந்த திட்டம் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது என்றார் மாநகராட்சி அதிகாரி ஒருவர்.


கோவை மாநகராட்சிக்குட்பட்ட 85 பள்ளிகளில் முதற்கட்டமாக ரூ. 2 கோடி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. எந்த வகையான உணவுகள் வழங்கலாம் என்பது குறித்து அதிகாரிகள் ஆலோசித்து முடிவு செய்வர். இந்த திட்டத்தில் 33 ஆயிரம் பேர் பயன்பெறுவர். இந்த காலை சிற்றுண்டி திட்டம் இந்தியாவிலேயே இல்லாத திட்டம் என்பதால் பிற மாநிலங்களிலும், தமிழகத்தில் பிற மாநகராட்சிகளும் இந்த புதிய திட்டத்தை பின் பற்றும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது